在入手带发变频电动飞机汽轮电站装置组时，他们就必须深思熟虑选定，减少掉入一个劣质研制商的陷阱图片。这个研制商为了能够调总成本低的投入，或者会用到“小马拉大货车”的技巧方式，就是把柴油发动机车机的交流接触器功效与带发变频电动机的交流接触器功效设制成同样大。种的做法不只会节约带发变频电动飞机汽轮电站装置组的施用寿命短，还是造成 反复的维护和超额的施用总成本投入。具体状态上，会根据领域设定，柴油发动机车机的交流接触器功效应最起码多于带发变频电动机的交流接触器功效10%，以确定到机制刹车盘磨损等状态。

　　一、误解KVA和KW之间的关系，将KVA误传为KW以夸大功率，误导客户。KVA是视在功率，KW是实际功率，它们之间的换算关系是1KVA=0.8KW。一般进口的广西顶博发电机组制造通常以KVA作为功率单位，但国内的电器设备使用的是KW，因此在计算功率时需要将KVA转换为KW。

　　二、未明确说明额定功率和后备功率之间的关系，只提到了“功率”，导致后备功率被误传给客户当作额定功率。实际上，备用功率为额定功率的110%。此外，后备功率只能在持续12小时的运行中使用1小时。

　　广西顶博电力设备制造有限公司提醒您：在选购发电机组时，应该仔细核实柴油机和发电机的功率是否匹配，避免购买低质量的产品。只有选择正规厂家生产的发电机组，确保质量和性能更可靠，才能避免不必要的麻烦和损失。在选择柴油发电机时可以询问厂家提供的常用和备用功率数据，一般情况下，这些数据是公开透明的，可以帮助您识别真伪。建议采购时确认柴油机的功率比发电机组的功率分别高出10%，以确保其性能符合要求。